Промышленное оборудование для измельчения BoRay

Оборудование для предварительной обработки шин

Мощные шредеры для переработки изношенных шин с металлокордом

Подготовка изношенных шин к отделению металлокорда, дальнейшему измельчению резины, пиролизу или производству альтернативного топлива из шин (TDF). Выбирайте между двухвальным первичным измельчением (для цельных шин) и одновальным вторичным измельчением (для предварительно нарезанной резины) — в зависимости от размеров шин, типа армирования и последующих технологических этапов.

Цельные шины или предварительно нарезанная резина? Характеристики исходного сырья определяют, с чего начнется процесс: с первичного разрывания или с контролируемого вторичного измельчения.
Определение следующего этапа переработки Для отделения металлокорда, грануляции, пиролиза или подготовки топлива требуются разные параметры исходного сырья.

Ваше сырье: шины

Диаметр шины — лишь один из критериев выбора

Легковые, грузовые и массивные индустриальные шины создают совершенно разные нагрузки на режущие элементы. Эластичность резины, толщина боковин, наличие металлокорда и бортовых колец влияют на то, как роторы захватывают и измельчают материал.

Начните с определения типа шин и их состояния (цельные или предварительно нарезанные). В случае с крупногабаритными (OTR) шинами и армированной резиной перед выбором оборудования необходимо проанализировать способ подачи сырья и потребность в предварительной резке.

Руководство по выбору системы подачи шин
Подача материалаПочему это важноНа что обратить внимание
Легковые шиныЦельные эластичные кольца требуют надежного захвата на первом этапе переработки.Диаметр шин, подача в цельном или предварительно нарезанном виде, а также последующие этапы разделения или измельчения до нужного размера.
Шины для грузовых автомобилей и автобусовБольшие габариты и наличие армирующих элементов меняют нагрузку на режущие механизмы и привод.Диаметр, толщина резины, содержание стали, количество часов работы в сутки.
Сельскохозяйственные и некоторые виды крупногабаритных (OTR) шинОдних лишь крупных размеров недостаточно, чтобы определить, подходит ли подача шин в цельном виде.Максимальные габариты, конструкция, необходимость предварительной нарезки.
Массивные (цельнолитые) промышленные шины и армированная резинаПлотная резина и армирующие элементы создают иную нагрузку по сравнению с полыми шинами.Поперечное сечение, армирование, схема подачи.
Фрагменты шин, блоки и боковины (предварительно нарезанные)Задача может заключаться не в переработке цельных шин, а в их вторичном измельчении.Размер поступающих фрагментов и требования к выходному материалу со стороны последующего оборудования.
Легковые шины, подготовленные для переработки в шредере
Легковые шины
Шины для грузовых автомобилей и автобусов — для переработки в мощных промышленных шредерах
Шины для грузовых автомобилей и автобусов
Сельскохозяйственные и тракторные шины — для предварительной переработки в шредерах
Сельскохозяйственные и тракторные шины

Выбор оборудования

Выбирайте оборудование в зависимости от этапа переработки шин

Первичное измельчение цельных шин и вторичное измельчение резины — это разные задачи. Прежде чем выбирать рабочую камеру, режущие элементы и привод, проанализируйте характеристики материала, поступающего на конкретный этап переработки.

Двухвальный шредер для шин (сверхпрочный) — для первичного измельчения цельных шин

Первичное измельчение цельных шин

Сверхпрочный двухвальный шредер для шин

Два ротора захватывают и разрывают объемные, эластичные шины. Данная конфигурация подходит для переработки цельных легковых и грузовых шин, смешанных партий шин, а также отдельных видов армированной резины. Конструкция системы подачи и привода подбирается в зависимости от размеров и типа шин.

Посмотреть двухвальные модели →
Мощный одновальный шредер для контролируемого измельчения шин

Предварительное измельчение резины и последующее доизмельчение (калибровка)

Мощный одновальный шредер для шин

Гидравлическая система подачи направляет предварительно нарезанные фрагменты шин, резиновые блоки или боковины в зону действия ротора. Конструкция ротора, материал ножей и тип сита подбираются комплексно — с учетом требований к размеру фракции на выходе для следующего этапа переработки.

Посмотреть одновальные модели →

Следующий этап процесса

Планирование от обратного: начните с процесса переработки резины

Шредер подготавливает материал для дальнейших операций. Он не заменяет процесс отделения металлокорда и не превращает шины напрямую в готовые резиновые гранулы.

Планирование от обратного: начните с процесса переработки резины
Следующий этапЧто нужно определить перед выбором шредера
Отделение металлокордаОпределите характеристики измельченного материала и способ удаления высвобожденного стального корда с помощью последующего сепарационного оборудования.
Доизмельчение или грануляцияУточните требования к размеру входящего сырья для следующего этапа, а также желаемый конечный вид резинового продукта.
Подготовка к пиролизуУточните требования к размерам сырья и способам его подачи для оборудования, используемого на следующем этапе.
Подготовка топлива из шин (TDF)Уточните требования к размеру частиц и допустимому содержанию стали для последующего процесса переработки.

Конечный размер резиновой крошки и содержание стали зависят от всей технологической цепочки, включая дальнейшее измельчение, сепарацию и просеивание.

У вас уже есть сепаратор, гранулятор или другое оборудование? Сообщите требования к подаваемому материалу, чтобы подобрать подходящий шредер.

Конструкция и принцип работы

Подбор захватных элементов, привода и быстроизнашивающихся деталей в зависимости от типа шин

Оцените данные характеристики с учетом состава подаваемого сырья (типов шин) и графика эксплуатации. Это позволит обосновать выбор конфигурации оборудования без привязки к фиксированной производительности для каждого типа шин.

Захват ротором эластичного материала

Взаимодействие ножей помогает втягивать упругий резиновый материал в зону резания. Выбор ротора и ножей зависит от формы шин и наличия в них армирующих элементов.

Выбор привода для переработки армированных материалов

Подбор низкооборотистых приводов с высоким крутящим моментом осуществляется с учетом габаритов шин, содержания стали и режима работы, что гарантирует соответствие оборудования поставленным задачам.

Быстроизнашивающиеся детали, подобранные под тип сырья

Материал и толщина ножей выбираются исходя из условий ударных нагрузок и интенсивности износа. Возможно использование стали марки DC53 и других легированных сталей — выбор зависит от типа шин, содержания стали и требований к износостойкости. При проектировании компоновки оборудования следует предусмотреть удобный доступ к ножам и сменным изнашиваемым деталям.

Реакция на перегрузки и интеграция в технологическую линию

Система мониторинга нагрузки на базе ПЛК (программируемого логического контроллера) и функция реверса позволяют эффективно справляться с неравномерной подачей сырья. Также рассматривается интеграция оборудования с конвейерными системами, магнитными сепараторами, грохотами и системами пылеподавления.

Ротор шредера для шин и камера измельчения с усиленными ножами
Роторная системаКамера измельчения и конструкция ротора
Усиленный редуктор для привода промышленного шредера для шин
Редукторный узелПривод для работы с высокими нагрузками
Панель управления на базе ПЛК для защиты шредера от перегрузок
Шкаф управления с ПЛКМониторинг нагрузки и управление реверсом

Ознакомьтесь с конструкцией одновального шредера и вариантами ножей или сравните ее с двухвальным предварительным измельчением.

Производство

Посмотрите, как создается оборудование

В производственных цехах BoRay выполняются изготовление рам, сборка оборудования и проверка готовых машин. Ознакомьтесь с особенностями конструкции и процессом производства.

Цех завода BoRay: промышленные шредеры в наличии
Зона сборки и хранения готовой продукцииРеальный производственный цех: сборка и проверка шредеров.
Сварка рамы и процесс производства шредера BoRay
Сварка и изготовление рамСобственное производство позволяет контролировать качество изготовления сверхпрочных рам.
Промышленное шредерное оборудование BoRay: сборка на заводе
Готовое оборудование (шредеры)Перед отгрузкой заказчику все машины проходят сборку и тщательную проверку.
Посмотреть производственный процесс

Запросить предложение

Начните с описания ваших шин и последующего этапа переработки

Для начала работы достаточно предоставить фотографию шин, указать их примерный диаметр и описать, что будет происходить с материалом после измельчения. Мы уточним детали: подачу цельных шин, предварительную резку, выгрузку материала и требования к производительности.

Отправьте фотографии или короткие видео через WhatsApp или по электронной почте.

  • Тип шин (цельные или предварительно нарезанные)
  • Примерный диаметр и толщина (если известны)
  • Следующий этап переработки или конечный резиновый продукт
  • Требуемая производительность и режим работы (если известны)
Ник Жуй (Nick Rui) из команды консультантов BoRay

Ник Жуй

Консультант по проектам

Я помогу сравнить варианты первичного измельчения цельных шин и вторичного дробления уже нарезанного резинового сырья. Фотография шин и описание следующего этапа вашего технологического процесса — отличная отправная точка.

Поля со знаком * обязательны. Подробности проекта можно добавить по желанию; сообщите то, что известно, а остальное мы поможем уточнить.

Часто задаваемые вопросы

Вопросы об измельчении шин

Можно ли подавать любые шины целиком? +

Нет. Легковые, грузовые, крупногабаритные (OTR) и цельнолитые шины различаются по размерам и конструкции. Возможность подачи целых шин или необходимость их предварительной нарезки зависят от выбранной конфигурации камеры, режущего механизма и системы привода.

Удаляет ли шредер для шин стальной корд? +

В процессе измельчения шина разрушается, и стальной корд может отделиться от резины, что позволяет извлечь его на последующих этапах. Для удаления стали требуется дополнительное оборудование; сам по себе шредер не обеспечивает чистоту получаемого резинового сырья.

В каких случаях стоит рассмотреть однороторный шредер? +

Его целесообразно использовать для переработки предварительно нарезанных фрагментов шин, резиновых блоков или боковин, если на последующих этапах требуется более точный контроль размера фракции. Конструкция системы подачи, ротора, ножей и сита должна подбираться с учетом конкретного типа перерабатываемого резинового сырья.

Можно ли использовать один и тот же выходной продукт для грануляции, пиролиза и производства топлива? +

Не стоит полагать, что требования к конечному продукту в этих случаях идентичны. Предоставьте информацию о требованиях к подаче материала для принимающего оборудования, чтобы можно было спланировать этапы измельчения и сепарации для данной технологической линии.

Как оценивается производительность? +

Производительность зависит от конструкции шин, их исходных размеров, требований к конечному продукту, способа подачи и выбранной конфигурации оборудования. Номинальная мощность установки сама по себе не гарантирует определенную пропускную способность; для проведения оценки предоставьте данные о составе перерабатываемых шин и требуемых показателях производительности.

Какие шины вы перерабатываете?

Расскажите, что именно поступает в шредер и куда резина направляется дальше. Мы поможем сравнить варианты первичного измельчения и последующего доизмельчения (калибровки).

Обсуждение процесса измельчения шин